Pillíní coscáin gluaisteán: Príomh -chomhpháirteanna chun sábháilteacht a thiomáint

I measc go leor codanna feithicleach, tá ról ríthábhachtach ag pillíní coscáin, in ainneoin a méid beag, a bhaineann go díreach le sábháilteacht tiomána. Cibé an bhfuil sé comaitéireachta laethúil nó fada - Taisteal fad, braitheann gach oibríocht coscánaithe ar fheidhm na bpillíní coscáin. Anois, déanaimis an t -eolas ábhartha ar phillíní coscáin gluaisteán a dhíriú.

I. Struchtúr agus Prionsabal Oibre na bPillíní Coscáin

(I) Struchtúr

Is iondúil go mbíonn pláta cruach, ciseal inslithe greamaitheach, agus bloc cuimilte i gceist le pillíní coscáin gluaisteán. Tá an pláta cruach brataithe le cóireáil meirge frith -- chun a shaol seirbhíse a leathnú. Tá an ciseal inslithe greamaitheach déanta as teas neamh - teas - ábhair a stiúradh, ag fónamh go príomha chun teas a insliú agus cosc ​​a chur ar an teas a ghintear le linn coscánaithe a aistriú chuig comhpháirteanna eile. Is é an bloc cuimilte an chuid lárnach den eochaircheap coscáin, atá comhdhéanta d'ábhair cuimilte agus greamacháin. Seasann sé le brú le linn coscánaithe agus cruthaíonn sé cuimilte leis an diosca coscáin nó leis an druma coscáin, rud a fhágann go bhfuil an fheithicil ag luasmhoilliú.

(Ii) Prionsabal Oibre

Tá prionsabal oibre an choscánaithe bunaithe go príomha ar fhrithchuimilt. Nuair a théann an tiománaí ar an gcos coscáin, cuireann loine an chalraí coscáin fórsa i bhfeidhm ar na pillíní coscáin, ag brú na bpillíní coscáin go docht i gcoinne an diosca coscáin (le haghaidh coscáin diosca) nó druma coscáin (le haghaidh coscáin druma). Ag an am seo, gintear fórsa láidir frictional idir na pillíní coscáin agus an diosca coscáin (druma), ag athrú fuinneamh cinéiteach na feithicle ina fhuinneamh teasa, rud a fhágann go bhfuil an fheithicil ag luasmhoilliú agus ag stopadh. I dtéarmaí simplí, tá sé le fórsa frictional a úsáid chun fuinneamh cinéiteach na feithicle a ithe chun coscánaithe a bhaint amach.

Ii. Cineálacha pillíní coscáin

(I) Aicmiú de réir Cineál Coscáin

1. Pads coscáin diosca: Is é seo an cineál is coitianta faoi láthair, a úsáidtear go forleathan i gcineálacha éagsúla feithiclí. Pillíní coscáin diosca clampáil ar an diosca coscáin tríd an gcalraí chun cuimilte a ghiniúint le haghaidh coscánaithe. Tá na buntáistí a bhaineann le diomailt teasa tapa, coscánaithe íogair, agus luas freagartha gasta, ag seachaint an feiniméan céimnithe coscánaithe go héifeachtach de bharr teochtaí arda. Mar shampla, úsáideann an chuid is mó de na carranna agus SUVanna pillíní coscáin diosca.

2. Bróga coscáin druma: Is iondúil go n -úsáidtear bróga coscáin druma i roinnt feithiclí tráchtála nó i roinnt samhlacha deiridh -. Is é an modh oibre atá aige ná na bróga coscáin a oscailt agus teagmháil a dhéanamh le balla istigh an druma coscáin chun cuimilte a ghiniúint le haghaidh coscánaithe. Tá struchtúr na gcoscán druma sách simplí agus tá an costas íseal, ach níl an fheidhmíocht diosctha teasa chomh maith le feidhmíocht na gcoscán diosca. Is dócha go mbeidh coscánaithe téarma fada {- ina gcúis le teasa agus go gcuirfidh sé isteach ar an éifeacht coscánaithe.

3. Líneálacha coscáin trucail: Mar gheall ar ualach trom na trucailí, cuirtear riachtanais níos airde ar fheidhmíocht coscánaithe. Is iondúil go nglacann líneálacha coscáin le hábhair agus dearaí speisialta chun freastal ar riachtanais coscánaithe trucailí faoi ualaí troma. Tá friotaíocht ard -chaitheamh agus fórsa coscánaithe láidir aige, ag cinntiú go gcuireann sé coscánaithe sábháilte trucailí le linn tiomána.

(Ii) Aicmiú de réir ábhair

1. Pillíní coscáin aispeiste (céimnithe go bunúsach): Baineadh úsáid as aispeist go forleathan uair amháin i dtáirgeadh pillíní coscáin mar gheall ar a neart ard agus a fhriotaíocht teochta ard -, a d'fhéadfadh riachtanais áirithe coscánaithe a chomhlíonadh agus a raibh costas réasúnta íseal aige. Mar sin féin, leis an mbéim atá ag dul i méid ar chosaint sláinte agus comhshaoil, de réir a chéile tá deireadh curtha le pillíní coscáin aispeiste de réir a chéile. Toisc gur substaint charcanaigineach é aispeist, agus gur féidir le snáthaid - cosúil le snáithíní dul isteach sna scamhóga daonna go héasca, rud a chruthaíonn guais sláinte sa téarma fada -. Ina theannta sin, tá droch -seoltacht teirmeach ag aispeist, ar dócha go mbeidh carnadh teasa ina chúis le coscán le linn coscánaithe, a théann i bhfeidhm ar fheidhmíocht coscánaithe agus fiú go dtiocfaidh teip coscánaithe air.

2. Semi - Pads coscáin mhiotalacha: Semi - Baineann pillíní coscáin cumaisc mhiotalacha úsáid as olann cruach garbh den chuid is mó mar an snáithín athneartaithe agus meascán tábhachtach. An neart ard agus seoltacht theirmeach na n -olann cruach endow leath {- pillíní coscáin mhiotalacha le tréithe coscánaithe atá difriúil ó phillíní coscáin aispeiste -. Teastaíonn brú coscánaithe níos airde uathu chun an éifeacht choscála chéanna a bhaint amach. I dtimpeallachtaí teochta {-, d'fhéadfadh siad a bheith ina gcúis le caitheamh suntasach ar dhromchla an diosca coscáin nó an druma coscáin agus torann sách ard a ghiniúint. Mar sin féin, is iad a gcumas rialaithe teochta agus a dteocht coscánaithe ard a gcuid buntáistí, ar féidir leo cabhrú le teas a dhíscaoileadh ón diosca coscáin agus ón druma coscáin.

3. Íseal - Pads coscáin mhiotalacha: Ar bhonn leath {- pads coscáin mhiotalacha, íseal - Laghdaíonn pillíní coscáin mhiotalacha ábhar na gcomhpháirteanna miotail, rud a laghdaíonn an caitheamh ar an diosca coscáin agus giniúint an torainn. Ag an am céanna, trí leas iomlán a bhaint as foirmle, is féidir leo compord agus cosaint an chomhshaoil ​​a fheabhsú agus fórsa coscánaithe áirithe a chinntiú.

4. Pads coscáin foirmle NAO: neamh - Pillíní coscáin orgánacha aispeiste a úsáideann snáithín gloine, snáithín aramatacha aramatacha nó snáithíní eile (mar charbón, ceirmeach, etc.) mar ábhair athneartaithe. Tá a bhfeidhmíocht níos gaire don fheidhmíocht atá ag pillíní coscáin aispeiste seachas pillíní coscáin mhiotalacha, agus a seoltacht theirmeach agus a n -ard - níl inrialaitheacht teochta chomh maith le hinroinnteacht na bpéinteanna coscáin leath {-. Mar sin féin, tar éis roinnt athruithe ábhartha, tá feabhas suntasach tagtha ar na hábhair reatha NAO i bhfeidhmíocht frithchuimilte frith --, laghdú torainn, agus saol seirbhíse, agus tá siad ina gcuidiú freisin chun saol seirbhíse drumaí coscáin agus dioscaí coscáin a leathnú.

5. Pads coscáin ceirmeacha: Is éagsúlacht nua iad pillíní coscáin ceirmeacha in ábhair cuimilte, atá comhdhéanta de shnáithíní ceirmeacha, neamh - substaintí filler iarainn, greamacháin, agus méid beag miotail. Tá na buntáistí a bhaineann le friotaíocht teochta ard -, gan aon torann, gan deannach, gan creimeadh ar na rothaí, saol fada seirbhíse, agus cosaint an chomhshaoil. Úsáidtear iad go forleathan i margaí feithicleach na Seapáine agus i Meiriceá Thuaidh, agus tosaíonn samhlacha nua Eorpacha leo. Cé go bhfuil an praghas sách ard, le forbairt na teicneolaíochta agus laghdú na gcostas, táthar ag súil go n -úsáidfear iad níos forleithne sa todhchaí.

Iii. Conas Pads Coscáin chuí a roghnú

(I) Tabhair aird ar pharaiméadair

1. Comhéifeacht cuimilte: Is táscaire tábhachtach é seo chun éifeacht coscánaithe pillíní coscáin a thomhas, ach is amhlaidh is airde is amhlaidh is fearr. Má tá an chomhéifeacht frithchuimilte ró -mhór, is furasta na rothaí a chur faoi ghlas, rud a fhágann go gcaillfí smacht ar an treo tiomána; Má tá sé ró -bheag, beidh an éifeacht coscánaithe bocht agus beidh an fad coscánaithe ró -fhada. De réir rialacháin náisiúnta, nuair a bhíonn teocht na bpillíní coscáin 100 céim, ba chóir go mbeadh an chomhéifeacht cuimilte idir 0.3 agus 0.7. Agus é ag roghnú, is gá machnamh cuimsitheach a dhéanamh ar fhachtóirí amhail cineál feithiclí, nósanna tiomána, agus timpeallacht úsáide chun pillíní coscáin a roghnú le comhéifeacht chuí cuimilte.

2. Ard - Friotaíocht teochta: Le linn an phróisis coscánaithe, méadóidh teocht na bpillíní coscáin. Má thiteann an fheidhmíocht fhrithchuimilte go géar, cuirfidh sé sábháilteacht coscánaithe i mbaol. Ordaíonn an caighdeán náisiúnta comhéifeacht cuimilte pillíní coscáin go soiléir ag gnáth -theocht agus teocht ard. De ghnáth, ag 200 céim, níor chóir go dtitfeadh comhéifeacht cuimilte na bpillíní coscáin faoi bhun 0.2. Dá bhrí sin, tá sé ríthábhachtach pillíní coscáin a roghnú le friotaíocht teochta ard ard -, go háirithe i gcás feithiclí a thaistealaíonn go minic i gceantair sléibhtiúla nó a chaithfidh cosc ​​a chur orthu go minic.

3. Caith Friotaíocht: Tá saol fada seirbhíse ag pillíní coscáin le friotaíocht dea -chaitheamh, ar féidir leo an mhinicíocht athsholáthair a laghdú agus an costas úsáide a ísliú. Tá dlúthbhaint ag friotaíocht chaitheamh pillíní coscáin leis an bpróiseas ábhair agus monaraíochta. Faoi láthair, tá pillíní coscáin déanta as ábhair cheirmeacha nua sách maith i dtéarmaí friotaíochta a chaitheamh agus tá feidhmíocht réasúnta ard acu freisin -.

4. Comhoiriúnacht: Ní mór do na pillíní coscáin roghnaithe diosca coscáin na feithicle agus caliper coscáin a mheaitseáil go foirfe. Mura bhfuil na pillíní coscáin comhoiriúnach leis an gcóras coscáin, d'fhéadfadh fadhbanna cosúil le creathadh coscáin, boladh neamhghnácha, agus torann neamhghnácha tarlú, ag dul i bhfeidhm ar an éifeacht coscánaithe agus ar an taithí tiomána. Ar an dea -uair, léiríonn an chuid is mó de na pillíní coscáin ar an margadh na samhlacha feithicle is infheidhme. Bí cinnte go seiceálann tú go cúramach agus tú ag ceannach.

(Ii) Seiceáil an pacáistiú agus an branda

1. Seiceáil an pacáistiú: Maidir le monaróirí a bhfuil neart acu, tá téacs priontáilte soiléir ag pacáistiú na bpillíní coscáin a tháirgeann siad, faisnéis a mharcáil go soiléir mar an trádmharc, seoladh monarchan, uimhir cheadúnais táirgthe, comhéifeacht cuimilte, agus caighdeán forghníomhaithe. Má tá an pacáistiú go léir i mBéarla, ní leomh an seoladh táirgthe agus an monaróir a scríobh, agus gan ach an uimhir cheadúnais a bheith aige, is dócha gur táirge caighdeánach é -, agus ba chóir duit a bheith cúramach agus tú ag ceannach.

2. Roghnaigh go maith - Brandaí aitheanta: Pads coscáin de bhrandaí - Tá ráthaíocht níos ráthaithe i dtéarmaí cáilíochta agus feidhmíochta. Is iondúil go dtéann siad trí phróisis táirgthe dochta agus cigireachtaí cáilíochta, agus is féidir leo éifeachtaí coscánaithe cobhsaí agus iontaofa a sholáthar. I measc na mbrandaí coitianta coitianta - tá Brembo, EBC, Akebono, Ferodo, Textar, Bosch, srl. Ag an am céanna, tabhair aird ar tháirgí góchumtha agus táirgí a cheannach a sheachaint. Moltar bealaí díolacháin foirmiúla agus ceannaithe creidiúnacha a roghnú.

Iv. Modhanna timthrialla agus breithiúnais athsholáthair pillíní coscáin

(I) Timthriall athsholáthair

Níl an timthriall ama athsholáthair de phillíní coscáin agus dioscaí coscáin socraithe, go príomha ag brath ar choinníollacha tiomána na feithicle, minicíocht agus déine an tiománaí ag dul ar an gcos coscáin. Go ginearálta, is é saol seirbhíse na bpillíní coscáin tosaigh ná 30, 000 - 50, 000 ciliméadar, agus is é 120, 000 - 150, 000 ciliméadar, saol seirbhíse na bpillíní coscáin cúil. Mar sin féin, níl ann ach raon garbh, agus d'fhéadfadh an úsáid iarbhír a bheith éagsúil.

(Ii) modhanna breithiúnais

1. Seiceáil an tiús: Is iondúil go mbíonn tiús an bhranda - pillíní coscáin nua thart ar 1.5cm. Le caitheamh frictional laethúil, nuair nach bhfuil tiús na bpillíní coscáin a bhreathnaítear leis an tsúil nocht ach amháin {- an tríú cuid den bhunaidh, ní mór an mhinicíocht chigireachta a mhéadú, agus a bheith réidh chun na pillíní coscáin nua a athsholáthar ag am ar bith. Tá marcanna beaga ardaithe ar an dá thaobh de na pillíní coscáin. Nuair a chaitear na pillíní coscáin le bheith sruthlaithe leo (tá an tiús thart ar 2 - 3 mm), ciallaíonn sé go bhfuil an teorainn bainte amach agus go gcaithfear í a athsholáthar láithreach. Ina theannta sin, i gcás pillíní coscáin diosca agus coscáin druma araon, ordaíonn monaróirí nár chóir go mbeadh an tiús níos lú ná 1.2mm. Nuair a bhíonn an tiús gar don luach seo nó níos lú ná an luach seo, ba chóir é a athsholáthar go tráthúil.

2. Éist leis an bhfuaim: má chloistear fuaim cuimilte mhiotalach crua mar "hissing" nó "sracadh" le linn coscánaithe, is dócha go bhfuil na pillíní coscáin caite go dtí an teorainn, agus go bhfuil an diosca coscáin ag cuimilt go díreach i gcoinne an rabhaidh bheaga 铁片. Is comhartha soiléir é seo chun na pillíní coscáin a athsholáthar. Mar sin féin, is féidir le pillíní coscáin nua fuaim chomhchosúil a dhéanamh le linn an rith {- i dtréimhse, agus ní mór é a idirdhealú go cúramach. Más é an fhuaim a ghintear le linn an rith - i bpillíní coscáin nua, is iondúil go n -imíonn sé de réir a chéile tar éis tréimhse úsáide.

3. Mothaigh an t -aiseolas cos coscánaithe: Mar úinéir na feithicle, ba chóir duit a bheith eolach ar bhraistint na gcos coscánaithe ar do fheithicil féin. Má mhothaíonn an coscánaithe níos boige ná riamh, nó má féidir an fheithicil a chosc go héifeachtach, is dócha go gcaitear na pillíní coscáin go mór agus go gcaithfear iad a sheiceáil agus iad a athsholáthar go tráthúil. Ina theannta sin, má tharlaíonn cásanna neamhghnácha ar nós croitheadh ​​feithiclí nó diall coscánaithe le linn coscánaithe, d'fhéadfadh sé a bheith bainteach leis na pillíní coscáin, agus ba cheart an chúis a imscrúdú agus déileáil leis chomh luath agus is féidir.

V. Cothabháil laethúil pads coscáin

1. Cigireacht rialta: Seiceáil go rialta an tiús agus an riocht a chaitheamh ar na pillíní coscáin. Moltar go ginearálta na pillíní coscáin a sheiceáil gach uair a choinnítear an fheithicil, chun fadhbanna a bhrath ar bhealach tráthúil agus bearta comhfhreagracha a ghlacadh. Ag an am céanna, seiceáil an bhfuil caitheamh, grooves, scoilteanna agus cásanna eile ag an diosca coscáin. Má tá aon abnormalities ann, é a dheisiú nó a athsholáthar go tráthúil.

2. Seachain coscánaithe éigeandála go minic: Cuirfidh coscánaithe éigeandála go minic dlús le caitheamh na bpillíní coscáin agus gearrfaidh siad a saol seirbhíse. Le linn an phróisis tiomána, déan iarracht tiomáint go seasta, tuar na coinníollacha bóthair roimh ré, agus an luas a rialú go réasúnach chun oibríochtaí coscánaithe éigeandála neamhriachtanacha a sheachaint. Mar shampla, nuair a fheiceann tú solas dearg nó subh tráchta chun tosaigh, is féidir leat an luasaire a scaoileadh roimh ré agus táimhe na feithicle a úsáid chun cósta, ag laghdú minicíocht na húsáide coscáin.

3. Tabhair aird ar ghlanadh an chórais coscánaithe: ginfidh an córas coscánaithe deannach agus smionagar le linn na hoibríochta, agus d'fhéadfadh na heisíontais seo dul i bhfeidhm ar fheidhmíocht agus ar shaol na bpillíní coscáin. Dá bhrí sin, glan an córas coscánaithe go rialta chun an diosca coscáin agus na pillíní coscáin a choinneáil glan. Is féidir glantóirí córais coscánaithe speisialta a úsáid agus a oibriú de réir na dtreoracha.

4. Seachain fada - Téarma coscánaithe: Agus tú ag tiomáint ar chodanna fada síos an cnoc nó ag éileamh coscánaithe fada -, bain úsáid as giaranna ísle i gcomhar le coscánaithe chun coscánaithe leanúnach a sheachaint ar feadh i bhfad, chun cosc ​​a chur ar na pads coscáin ó laghdú ar fheidhmíocht coscánaithe mar gheall ar ró -ró -bheathú. Mar shampla, agus tú ag tiomáint ar bhóithre sléibhe, is féidir leat aistriú go fearas íseal agus éifeacht tarraing an innill a úsáid chun cabhrú le luasmhoilliú, ag laghdú an ualaigh ar na pillíní coscáin.

Mar na comhpháirteanna sábháilteachta is tábhachtaí sa chóras coscánaithe feithicle, ní féidir an tábhacht a bhaineann le pillíní coscáin a shéanadh. Tá tuiscint ar an struchtúr, ar na cineálacha, ar na modhanna roghnóireachta, ar na timthriallta athsholáthair, agus ar an eolas laethúil cothabhála ar phillíní coscáin ríthábhachtach chun sábháilteacht tiomána a chinntiú agus chun saol seirbhíse pillíní coscáin a leathnú. Táthar ag súil gur féidir le húinéirí feithiclí aird a thabhairt ar chothabháil agus ar chothabháil pillíní coscáin chun sábháilteacht iad féin agus daoine eile a chinntiú le linn taistil.