Nochtann Brembo Next - Gen Pads Coscáin Ceirmeacha Inbhuanaithe le haghaidh Ard - Feidhmíocht EVS
MILAN, an Iodáil - 26 Deireadh Fómhair, 2024 - D'fhógair Brembo, ceannaire na gcóras coscánaithe domhanda, seoladh a líne réabhlóideach "Ecoceramic Plus" de phillíní coscáin, a ndearnadh innealtóireacht shonrach air chun freastal ar éilimh uathúla ardfheithiclí leictreacha feidhmíochta (EVs) agus an tionchar comhshaoil a laghdú go suntasach. Leagann an seoladh béim ar an athrú luasghéaraithe i dteicneolaíocht an phillín coscáin atá á stiúradh ag riachtanais leictriúcháin agus inbhuanaitheachta.
Déanann an t -éicea -aicéiteach móide pads a ghiaráil comhdhúil cheirmeach dhílsithe a chuimsíonn suas le 35% ábhar athchúrsáilte, lena n -áirítear criadóireacht phoist - agus snáithíní copair athghinte. Tugann an dul chun cinn seo aghaidh ar phríomhdhúshlán maidir le coscánaithe EV: ábhar cáithníneach (PM) fós mar fhoinse shuntasach de thruailliú sceite neamh -, fiú nuair a bhíonn astaíochtaí sceithphíopaí ag dul i léig. Éilimh Brembo Taispeánann an tástáil tosaigh laghdú suntasach 50% ar astaíochtaí PM i gcomparáid le pillíní ceirmeacha caighdeánacha préimhe agus laghdú 65% i gcoinne leath - roghanna eile, gan cur isteach ar fheidhmíocht.
"Ní hamháin go mbaineann an t -aistriú go soghluaisteacht leictreach leis an bpúdar; éilíonn sé athmhachnamh iomlánaíoch ar gach comhpháirt, lena n -áirítear coscánaithe," a dúirt Roberto Vavassori, príomhoifigeach T&F Brembo, le linn na nochta. "Téann Ecoceramic Plus i ngleic le dhá thaobh chriticiúla: an coscán torainn beacht, íseal - a sheachadadh a bhfuiltear ag súil leis i EVs préimhe agus an lorg comhshaoil a ghearradh go mór ar fud shaolré an phac - ó fhoinsiú go deireadh {- de - cáithníní beatha."
Cuireann EVanna dúshláin ar leith i láthair do phillíní coscáin. Láimhseálann coscánaithe athghiniúnach an chuid is mó de luasmhoilliú, rud a chiallaíonn nach n -úsáidtear coscáin fhrithchuimilte chomh minic ach is minic a bhíonn siad níos ionsaithí nuair is gá. Fágann sé seo go bhfuil saincheisteanna féideartha cosúil le creimeadh agus "gloiniú" (ciseal dromchla cruaite ag laghdú cuimilte) mar gheall ar úsáid neamhchoitianta, ag éileamh pillíní a choinníonn greim comhsheasmhach fiú tar éis tréimhsí fada díomhaoine. Ag an am céanna, déanann an t -oibriú ciúin {- Evs torann coscáin níos suntasaí agus neamh -inmhianaithe. Déantar comhdhúil nua Brembo a innealtóireacht le haghaidh comhsheasmhachta eisceachtúil thar raon teochta leathan, friotaíocht ard i gcoinne creimthe agus gloinithe, agus torann agus creathadh íseal go bunúsach.
Ina theannta sin, tá Brembo ag comhtháthú copair caol - ciseal táscaire saor in aisce. Nuair a chaitheann an ceap síos, éiríonn an ciseal seo le feiceáil, am athsholáthair comharthaíochta gan na táscairí caitheamh miotail miotail traidisiúnta - nod eile le laghdú torainn. D'fhógair an chuideachta freisin clár píolótach a ghlacadh {- ar ais san Eoraip chun pads Ecoceramic Plus Plus a athchúrsáil, agus é mar aidhm aige córas dúnta - a dhéanamh.
Tionchar an Mhargaidh: Cuireann an seoladh an iomaíocht i bhfeidhm sa mhargadh comhpháirteanna coscáin atá ag teacht chun cinn go tapa. Tá soláthraithe cosúil le Textar (cuimilte TMD), Akebono, agus Ferodo (cónaidhme - mogul) tar éis pads optamaithe EV - a thabhairt isteach, ach leagann béim láidir Brembo ar ábhar athchúrsáilte agus laghdaíonn laghdú PM cainníochtaithe tagarmharc nua. Tugann anailísithe le fios go gcuireann an t -aistriú seo brú ar an slabhra soláthair iomlán chun forbairt ábhair inbhuanaithe agus straitéisí bainistíochta saolré do tháirgí cuimilte a luathú. Meastar go mbeidh an t -éileamh láidir ó mhonaróirí só agus feidhmíochta EV atá ag lorg dintiúir inbhuanaitheachta feabhsaithe agus tréithe níos fearr NVH (torann, creathadh, gruama).
Tá sé i gceist ag Brembo seachadtaí a thosú chun OEMS a roghnú i Q {1 2025, le hinfhaighteacht iarmhargaidh tar éis níos déanaí an bhliain sin. Is céim shuntasach é an líne éicea -aicéiteach móide i dtreo coscánaithe níos glaine, níos ciúine agus níos inbhuanaithe don ré leictreach.
